廣東水系發(fā)達(dá)，山脈縱橫間，珠江、韓江、鑒江等多條河川奔騰入海。然而，由于水資源分布不均，供需矛盾突出，導(dǎo)致“守著江河沒水喝”的困境。

　　近年來，從粵東到珠三角，再到粵西，三江連通工程、珠江三角洲水資源配置工程、環(huán)北部灣（粵西）水資源配置工程（湛江市區(qū)引調(diào)水工程段）接連啟動，目前正加快建設(shè)。

　　“這三大引調(diào)水‘超級工程’，將惠及9000多萬人。”省水利廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，包括三大工程在內(nèi)，廣東正推進(jìn)8宗重大水利項目，總投資規(guī)模超過800億元，是廣東省水利建設(shè)史上同步推進(jìn)項目最多、投資最大的時期。一個個“超級工程”，正重塑著廣東水資源配置乃至高質(zhì)量發(fā)展的新版圖。

　　供需之困

　　為何守著江河調(diào)水喝？

　　“有女不嫁下田仔，年年苦旱產(chǎn)量低，日夜車水不能睡，雙腳踩腫眼熬紅。”湛江市廉江下田仔村流傳的這首民謠，是過去雷州半島飽受干旱煎熬的寫照。

　　61年前，當(dāng)?shù)?0萬軍民用鋤頭鐵鍬、扁擔(dān)牛車，斬斷九洲江，建水庫鑿運(yùn)河，僅用兩年多時間，基本建成鶴地水庫和雷州青年運(yùn)河，為湛江人民引來“生命之水”。

　　受制于地形條件，雷州半島和茂名、陽江沿海區(qū)域大部分河流源短流急，自然調(diào)蓄能力弱。“修建運(yùn)河與采集地下水‘雙管齊下’，改寫了當(dāng)?shù)乜嗪档臍v史。”省水利廳規(guī)劃計劃處處長申宏星說。而隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，運(yùn)河輸水量已不能滿足需求，地下水長期超采更埋下不少隱患，建設(shè)新的引調(diào)水工程迫在眉睫。

　　“廣東雨量充沛，河流眾多，人均水資源量卻相對短缺，這種矛盾在產(chǎn)業(yè)、人口密集的沿海地區(qū)尤為突出，導(dǎo)致資源性缺水和水質(zhì)性缺水并存。”省水利廳水資源處二級調(diào)研員黃芳告訴記者。

　　黃芳算了一筆賬：廣東汛期（4月—9月）雨量占全年的八成。汛期時淡水資源以洪水的形式流向大海而浪費(fèi)，枯水期用水則捉襟見肘。加上廣東人口多，人均本地水資源量不足1700立方米，低于全國人均水平，不到世界人均量的1/4。

　　其中，珠三角沿海地區(qū)，一邊是東江流域開發(fā)利用率逼近國際公認(rèn)的40%警戒線，另一邊是水資源總量為東江近10倍的西江，開發(fā)利用率僅1.3%。

　　而在粵東沿海地區(qū)，韓江、榕江、練江流域的水資源量依次減少，水資源開發(fā)利用率卻依次增大。其中練江流域?qū)偃彼貐^(qū)，人均水資源量僅365立方米，為韓江的13%、榕江的32%，水資源開發(fā)利用率高達(dá)52%。加上該流域過去發(fā)展方式粗放、環(huán)保設(shè)施建設(shè)滯后，水生態(tài)破壞嚴(yán)重。

　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)、人口重心和水資源重心的“錯配”，讓通江達(dá)海、降雨充沛的廣東，不得不大手筆投入水利工程建設(shè)。

　　“實施引調(diào)水工程，勢在必行。”申宏星說。

　　拉開布局

　　三大沿海片區(qū)開啟水資源重配

　　在佛山順德鯉魚洲交通隧洞，“粵海1號”盾構(gòu)機(jī)啟動，巨大刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，向堅硬地層掘進(jìn)。珠江三角洲水資源配置工程已正式進(jìn)入地下施工階段。

　　“興建引調(diào)水工程從規(guī)劃、選址、立項、設(shè)計等都經(jīng)過深入論證。”申宏星回憶，以珠江三角洲水資源配置工程為例，因工程要穿越核心城市群、眾多江河湖海和鐵路公路，從2014年到2018年，工程線路的規(guī)劃選址進(jìn)行了幾十輪協(xié)調(diào)與優(yōu)化調(diào)整。

　　珠江三角洲水資源配置工程總長113.2公里的輸水線路，宛如潛龍橫貫粵港澳大灣區(qū)，從佛山市順德區(qū)的西江干流鯉魚洲取水，經(jīng)過廣州南沙，穿越珠江口獅子洋，將西江水源源不斷地送往珠江口東岸。這將解決廣州南沙、東莞、深圳的缺水問題，也為香港以及廣州番禺、佛山順德等地提供應(yīng)急備用水源。

　　“在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略下，珠三角水資源配置工程是優(yōu)化灣區(qū)水資源配置、助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)舉。”廣東省水利電力勘測設(shè)計研究院副總工程師嚴(yán)振瑞說。

　　珠江口往西400多公里，環(huán)北部灣（粵西）水資源配置工程跨粵桂兩省，其線路仿佛昂首的鳳凰展翅飛翔。

　　“頭部”工程的線路，擬從廣西貴港的西江干流大藤峽水庫取水，從北向南經(jīng)180多公里向廣東湛江的鶴地水庫輸水。在廣東省境內(nèi)則分為“兩翼”，包括向南延伸的湛江分干線和向東延伸的茂名陽江分干線。整個工程遠(yuǎn)期還將涵蓋云浮羅定市的水資源配置工程。

　　“環(huán)北部灣（粵西）水資源配置工程主要通過西江調(diào)水，實現(xiàn)粵西地區(qū)的河流水系與水庫的互聯(lián)互通，向南延伸至徐聞縣，向東延至陽西縣，進(jìn)一步保障湛江、茂名、陽江等地的用水需求，喚醒粵西地區(qū)發(fā)展新的活力。”申宏星說。

　　東南部的潮汕平原上，三江連通工程以韓江為主要水源，以榕江作為水系連通通道及第二水源，通過河道、隧洞和管道等方式將三江水系相連。

　　該工程設(shè)計牽頭人、廣東省水利電力勘測設(shè)計研究院副總工程師劉啟波介紹，潮水溪疏浚工程與烏石攔河閘引水工程、榕江關(guān)埠引水工程將為練江新增三條補(bǔ)水通道，分別從榕江不同的河段取水，向練江源頭及上下游輸水。韓江鹿湖隧洞引水工程則將韓江水引至榕江支流楓江。

　　加速推進(jìn)

　　項目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

　　戴上口罩、安全帽，測體溫，雙手消毒，穿上安全鞋……唐書華走進(jìn)B3標(biāo)段施工現(xiàn)場。這個特殊的春節(jié)，他是留在工地上過的，沒有回四川老家，到1月底，其他同事也陸續(xù)回來了。

　　“2月10日起我們已經(jīng)全部復(fù)工，13個標(biāo)段36個工區(qū)有4200人參與建設(shè)。”廣東粵海珠三角供水有限公司總經(jīng)理杜燦陽說，今年內(nèi)珠江三角洲水資源配置工程計劃實現(xiàn)28臺盾構(gòu)始發(fā)、10公里隧洞掘進(jìn)，3大泵站開工建設(shè)。“這么多臺盾構(gòu)機(jī)在同一水利工程同時施工，在國內(nèi)水利史上都是罕見的。”

　　按照規(guī)劃，計劃總投資354億元的珠三角水資源配置工程預(yù)計于2024年5月建成，早一天完工就可以早一天發(fā)揮效益。

　　更為緊迫的是三江連通工程。在榕江關(guān)埠引水工程現(xiàn)場，400多米長的TBM盾構(gòu)機(jī)如巨龍般俯臥在隧洞前。操控室內(nèi)，工作人員忙碌著對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行調(diào)試。這臺盾構(gòu)機(jī)將在4月30日投入使用。

　　“三江連通工程4個子項目均在施工，其中榕江關(guān)埠引水工程計劃2021年底通水，其余3個子項目計劃2020年底通水。”廣東省粵東三江連通建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理周振宇表示。

　　環(huán)北部灣（粵西）水資源配置工程的準(zhǔn)備工作也在緊張進(jìn)行中。省水利廳正全力配合水利部珠江委推進(jìn)項目前期工作，爭取2022年上半年主體工程開工建設(shè)。其中，廣東省境內(nèi)的湛江市區(qū)引調(diào)水工程在去年12月30日率先開工，2020年計劃投資4.77億元。

　　“三大超級工程對重塑廣東水資源格局的意義，從國家、廣東省對這些工程的定位就能看出來。”申宏星說，珠江三角洲水資源配置工程列入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，也是全國172項節(jié)水供水重大水利工程之一，受惠人口逾5500萬人，支撐超9萬億生產(chǎn)總值，這兩個數(shù)字均占大灣區(qū)總量的80%以上。

　　而環(huán)北部灣（粵西）水資源配置工程已列入全國2020—2022年擬新開工重大水利工程建設(shè)清單，工程總投資約647億元，較珠三角水資源配置工程幾乎翻了一番。它將徹底補(bǔ)上粵西水資源總量不足的短板，惠及1500多萬人。

　　據(jù)測算，三大“超級工程”建成后，惠及9000多萬人，占廣東總?cè)丝诮顺伞?/p>

　　效益變革

　　“超級工程”激活超級產(chǎn)業(yè)

　　三大“超級工程”的背后，廣東還有若干由地方主導(dǎo)的水資源配置工程項目，如惠及廣州花都區(qū)、白云區(qū)的北江引水工程，潤澤潮州饒平縣沿海地區(qū)的引韓濟(jì)饒工程等。

　　在劉啟波看來，一個個引調(diào)水工程，將在生態(tài)、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)帶動等方面發(fā)揮綜合效益，“超級工程”將帶動超級產(chǎn)業(yè)的崛起。

　　珠江三角洲水資源配置工程采用深埋隧洞方案，全程“走”地下，使得該工程成為世界上輸水壓力最大且盾構(gòu)隧洞最長的調(diào)水工程。

　　“以前隧洞掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)需要國外進(jìn)口，價格昂貴?，F(xiàn)在‘超級工程’中使用的大型盾鉤機(jī)都是國產(chǎn)的，根據(jù)各工程的特點定制。”劉啟波說。

　　去年12月17日，珠江三角洲水資源配置工程開工后首臺盾構(gòu)機(jī)“粵海1號”在順德下線。其攻克下穿西江帶來的地層高水壓等難題，開挖直徑近7米，總重高達(dá)750噸，堪稱盾構(gòu)機(jī)中的“巨無霸”。

　　“超級工程”紛紛落子的市場機(jī)遇，讓國內(nèi)龍頭央企垂青起珠江口這片發(fā)展熱土。2017年，國內(nèi)隧道和地下工程領(lǐng)域的最大企業(yè)——中鐵隧道局集團(tuán)總部落戶廣州南沙，其承建的廣深港高速鐵路獅子洋隧道于2011年3月12日貫通、世界最大水下鐵路盾構(gòu)隧道佛莞城際鐵路獅子洋隧道于2019年12月17日貫通。如今，該企業(yè)承建珠江三角洲水資源配置工程B3標(biāo)段和深中通道主體隧道，將第三、第四次向穿越獅子洋發(fā)起“挑戰(zhàn)”。

　　工程建設(shè)衍生的智能監(jiān)控等科技手段，也在大項目的推進(jìn)過程中被激活。

　　距離珠三角水資源配置工程施工現(xiàn)場70公里外，廣東水利大廈監(jiān)控室里，屏幕上的地圖閃爍盾構(gòu)機(jī)的行進(jìn)位置，掘進(jìn)進(jìn)度數(shù)據(jù)不斷刷新……工程以“GIS+BIM”為核心技術(shù)，建立起全生命周期信息化管理。

　　“我們依托工程中成千上萬個傳感器，加上5G高速傳輸建立的物聯(lián)網(wǎng)體系，實時監(jiān)控工程狀況。”嚴(yán)振瑞說。

　　產(chǎn)業(yè)之外，超級引調(diào)水工程對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動讓人期待。“這些項目在提升水環(huán)境、水生態(tài)的同時，對區(qū)域發(fā)展軟環(huán)境的優(yōu)化作用不言而喻。”劉啟波指出，以環(huán)北部灣（珠三角）水資源配置工程為例，項目不僅將破解區(qū)域水資源瓶頸，更將優(yōu)化區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，為重大工程、重點項目的引進(jìn)建設(shè)提供支撐。

　　申宏星表示，三大“超級工程”把廣東各沿海片區(qū)內(nèi)的水系相連，“我們未來將繼續(xù)科學(xué)規(guī)劃、有序建設(shè)一批對區(qū)域發(fā)展具有重要作用的引調(diào)水和重點水源工程，構(gòu)建互聯(lián)互通、豐枯調(diào)劑、多水源聯(lián)合調(diào)配的供水網(wǎng)絡(luò)體系，更好地支撐廣東高質(zhì)量發(fā)展。”